Для этого необходимо вывернуть колеса вправо до упора. Засунуть руку в моторный отсек через проем под левым крылом и нащупать шланг идущий от коллектора к клапану PCV. Выдергиваем клапан из крышки (на рис. под №1). После этого заглядываем под капот и вытягиваем шланг с клапаном на "поверхность". Плоскогубцами сжимаем и отводим хомут. Снимаем клапан. Проводим визуальный осмотр. Затем проверяем на работоспособность. В одну сторону он дожжен продуваться, в другую держать давление. Можно вернуть его на место. |
Автор:
Whorse
фотография авторская
Изменена: 15-06-2006
Просмотров: 8071
|
===
D17 EU 4
Сообщений: 61
12.2000г.