Отчет чистим печку Corsa

На самом деле там есть крышка для изымания и замены фильтра! Японцы предусмотрели подобную ситуацию и всё сделали. В самом низу, на белом пластике печки тяжело не заметить чёрную крышку, она почти в ногах у пассажира. У крышки три вытягивающиеся защёлки. Вынимаем их, снимаем крышку, фильтр выпадает сам. Только он там из нескольких частей, вторая часть в печке остаётся, надо и её достать. Никаких проблем со снимание мотора и бардачка! Всё чисто и аккураьно.
Пробуйте господа. Сам вчера почитил - дуть стала в 3 раза лучше.

Ага, не надо пол торпеды раскидывать, а чистый мож казаться из-за того, что смотришь на ту сторону фильтра, из которой выходит воздух, а в той куда выходит, наверняка много хлама, мух,....
Постирал и обратно, тока не надо его стучать, хлипкий он, я стучал, трещинка пошла.
Единственное хоч-ся угольный туда фильтр, вот сказка бы тогда была.

Всем привет! Спасибо Sybase за помощь , я тоже попробую почистить , потом отпишу про впечатления.

А бывают ли комплектации корс с салонником , но без крышки для него ??? у меня нет ее ... :( поди тож загажено все - печка еле дует

to Sybase,
На самом, самом, самейшем деле, не у всех такая крышка...

У меня тоже нет фильтра. Печку надо чиситить...

Хочу добавить и это важно....
Вы чистили РЕШЕТКУ ОХЛАДИТЕЛЯ, а не решетку печки... До печки вы не доберетесь через это отверстие...

melord прав))))))

У меня тоже нет крышки.Как все таки достать эти соты?

Может отпишите как почистить радиатор печки,а не фильтр?что надо разбирать и с чего надо начинать?

Предоставлен фотоотчёт о чистке испарителя кондиционера.
При чём тут печка?)

Кондер зимой не к чему))

не знаю как на счёт печки но я всё что смог снять снял почистил на сколько смог испаритель кандёра , весь перемазался были и мусоре не мерено , пытался и испаритель снять не вышло трубки мешают ,пыталя снять нижнию крышку не смог так как саморез закручен с другой - неудобной стороны , фильтр то же не нашёл , наверное нет))) запарился и решил всё собрать на место , не знаешь не лезь хотя бы ничего не сломаешь

Что бы снять испаритель почероловечески, нужно для начала откачать фреон, затем под капотом открутить 2 гайки. Затем откручиваем всетлишнее под бордочком и аккуратно вынимаем коробку полностью в сборе.