Наждачкой производится первичная полировка, снимается слой пластика. Если фара сильно мутная и имеет глубокие царапины то начинать нужно с 1000. Но пробовать сначало нужно 1500-ой, после этого станет ясно, имеет ли смысл шлифовать более грубой наждачкой. Одна из туманок была до такой степени в сколах, что пришлось использовать "нулевку". Но не имея спец инструмента (см след. фото) за "нулевку" лучше не браться. МОжно попробовать 800-ой, но у меня ее не было. Финишная грубая обработка производилась 2000- |
Автор:
Alexis
фотография авторская
Изменена: 05-06-2010
Просмотров: 1343
|