Мой Euro-R CL7

надеюсь ты тут под сотку мочишь !!! )))

Это мой ответ всем вам на трактор, камаз, БТР и прочее. :)

Тейны бы тут напомнили по чем фунт лиха. На фото лучший из участков подъездной дороги, да и тот снят, так что не видны буераки.

А "мочил" я в темное время суток когда до места дислокации оставалось последние 100км.
Вот это было рубилово. скорость 80, серпантин, темнота, и я на хвосте у местной ТАЗ 99. Было четко видно, что он валит смело и знает убитые участки. В целом серпантины нормальные по качеству покрытия, но местави под правым колесом попадаются очень резкие выбоины, удары от которых напоминают о залете в неприкрытый водосток. Увидеть ночью вовремя из не удается. Поэтому нужен был "поводырь". Причем ехать надо постоянно держа левое колесо на разделительной, тогда шансов у выбоин гораздо меньше, и уворачиватся необходимо только от встречных авто, которые, в отличие от ям, напоминают о себе заранее светом фар :)

По дороге из Москвы часто встречался с колонной попутных Хаммеров, видимо клубная вылазка на юг была у них.
После краснодара я присел им на хвост и ехал за нами быстро. Пред Горячим Ключем одного из них словил за обгон гаишник. Я поехал дальше. На серпантинах сначала они пытались догнать меня, но как только стало темнеть и повороты стали круче и дорога уже. Тут они и сдулись. :)

ой я если честно вообще вечером стараюсь не ездить ибо нихрена не вижу )))

Зато гаишники тоже не видят :)

Есть другие?

Другие что? Фотки дальше жми.
Если другие гаишники, то не знаю. :)

Whorse, ты крут :) Я за пределы города на своем еврике даже выезжать не пытаюсь :)

Залез в старые фото поглазеть. Есть добавочка. В эти места после уже скатался на EK, на Tein'ах и AD08 :-)