Байкал Мотор Шоу - 2009. Часть 1 - GT: тюнинг, стайлинг, девочки :)

Оффигенное авто!

согласен, красивый, распиарен жестоко

Японцы- эгоистичная нация. Они никогда не станут предлагать иностранному покупателю продукт лучше того, что делается для своего. Автомобилей это касается в первую очередь. Кстати говоря, исходя из такой логике отечественный автопроизводитель проявляет, вернее проявлял, высшую степень альтруизма, ведь всегда считалось, что экспортные модели «Жигулей» обладают невероятной надёжностью и собираются чуть ли не вручную. Ну, а лет пятнадцать назад владение «восьмёркой» с магическим словом «реэкспортная» приравнивалось к обладанию как минимум «Мерседесом», женой по фамилии Шиффер и счётом в банке где-то между Францией и Альпами. А Японцы в то время уже ездили на отечественных (для них) лимузинах представительского класса с климат контролем и пневматической подвеской, на спорткарах с турбомоторами и полным приводом и на экономичных микролитражках с расходом топлива где то 5-8 литров.